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  中国汽车后服务市场,未来将要淘汰谁?
文章来源:慧聪网 发布日期:2016-12-27 09:27:52
 

     汽车后服务市场以其强大的市场需求和不断增加的资本涌入,成为很多人关注的项目投资热点。而目前我国的汽车后服务市场,属于良莠不齐,群雄逐鹿的状态。未来这个市场会如何发展,又会淘汰谁?今天,小编?#22270;?#21333;给大家介绍一下!

       首先,我们来看下全球几大地区的汽车服务行业基本数据:

  美国:乘用车保有量约4.7亿辆,终端汽车服务店面数量约为20000家,洗车中心数量约为5100家,发展年限约为50年。

  德国:乘用车保有量约1.6亿辆,终端汽车服务店面数量约为3700家,洗车中心数量约为1500家,发展年限约为60年。

  中国:乘用车保有量约1.7亿辆,终端汽车服务店面数量约为1200000家,洗车中心数量约为200家,发展年限约为20年。

  以上数据能够清晰的看出几个方面的内容,德国和美国汽车后服务市场经过数十年的发展以及不断优化组?#31995;?#20170;天,乘用车保有量与终端店面之间的比例为基本平衡的,并?#39029;?#29616;品牌化连锁体系,整个行业基本被几家公司所?#25345;巍?#19988;洗车服务与汽车后服务并没有关联性,为独立运行体系和行业,因为在欧美洗车属于环保部门独立批复且独立经营的连锁体系模式。

  再看中国地区的乘用车保有量与终端店之间的比例?#29616;?#22833;调,并且终端汽车服务店超过95%基本配置洗车业务,如果按照欧美数十年相对成熟发展经验来看,中国汽车终端服务店面数量?#29616;?#36807;盛,120万家店面最终会被行业淘汰掉比例会是一个惊人的数字,超过60-80万家,并且洗车业务会被国家相关部门快速进行剥离,不再属于汽车服务行业所经营或有连带关系。这些数据我们不能忽视,它表明了未来发展的基本方向定位。

  未来的中国汽车后服务将呈现出以专业化汽车美容养护、专业化换油保养及快修、专业的?#20248;?#20013;心?#25353;?#22411;维修中心、轮胎中心等几种业态?#38382;?#23384;在,毋庸置疑的几大板块业务成为了众矢之的!

  总结:那么多的低端洗车店将要被淘汰,这是市场的必然。随着车主养护意识的增强,和经济实力的整体增长,以?#22270;?#24555;捷为卖点的洗车,早已是强弩之末。更多的车主开始追求品牌化,专业化的服务,而未来的连锁品?#21697;?#23637;将会成为主流!

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